mercredi 13 juin 2018

La conférence automobile de Paris présentera les start-ups israéliennes

Des cadres israéliens, des entrepreneurs et certains des plus éminents responsables israéliens de la mobilité et de l’ innovation se réuniront à Paris en octobre pour le salon de l’automobile biennal.

Tenu en octobre une fois tous les deux ans, le Mondial de l’Automobile est l’un des plus grands salons automobiles du monde. Plus de 1,2 million de visiteurs sont attendus cette année à Paris Expo, Porte de Versailles du 4 au 14 octobre. Le Mondial de l’Automobile de 2018 présentera, pour la première fois, le Mondial Tech, un nouvel événement qui réunira des entreprises de toute la chaîne automobile. Mondial Tech se tiendra du 2 au 6 octobre et sera ouvert uniquement aux professionnels de l’industrie. Israël a été choisi en tant qu’État invité à l’événement, et une conférence sur les technologies et l’innovation israéliennes aura lieu le 2 octobre.

Valérie Hoffenberg de Connecting Leaders Club. Photo: Erez Lichtfield

Calcalist organise l’événement en partenariat avec la firme événementielle Connecting Leaders Club, dirigée par Valérie Hoffenberg et Ayelet Gurman, en collaboration avec le cabinet d’expertise comptable KPMG. La journée débutera par une conférence sur l’innovation qui devrait rassembler un millier de visiteurs. De hauts responsables de l’industrie automobile et technique d’Israël et d’Europe y participeront . Les entrepreneurs et les startups israéliennes présenteront des démonstrations et des présentations.

Plus tard dans la journée, une session de Meet & Pitch aura lieu, rassemblant une trentaine de startups choisies par Calcalist et des fonds de capital internationaux, ainsi que de grandes entreprises clientes. L’événement sera suivi par des représentants de sociétés telles que Renault, Michelin, Valeo SA, Peugeot, le groupe Thales, Airbus, Dassault Systèmes, AXA, ODDO BHF et Faurecia.

Construire les véhicules du futur

La conférence sera ouverte par Jean-Claude Girot, commissaire général du Mondial de l’Automobile. M. Girot, un fervent partisan d’Israël, a insisté pour que l’on se concentre sur la technologie israélienne après avoir appris l’importance des technologies automobiles israéliennes. M. Girot a occupé plusieurs postes de direction dans l’industrie automobile, notamment au sein de la division des services financiers de Chrysler Europe, de la division camions de Renault et des relations publiques chez Volvo France.

La délégation israélienne comprendra certains des membres les plus expérimentés de l’industrie technologique israélienne:
Yuval Diskin, ancien directeur du Service de sécurité intérieure israélien et co-fondateur de cyber startup CyMotive Technologies Ltd. CyMotive développe des solutions de cybersécurité pour les véhicules autonomes et électriques et emploie des dizaines de personnes en Israël et en Allemagne.
Erez Lorber est le directeur de l’exploitation de la batterie de démarrage rapide StoreDot Ltd. basée en Israël. Six ans après sa création et avant le lancement d’un seul produit, Storedot est déjà évalué à 500 millions de dollars. La société a levé 130 millions de dollars à ce jour auprès d’investisseurs privés Roman Abramovich et de sociétés telles que Daimler AG, Samsung Ventures, Tokyo-siégé TDK Corporation, et BP Ventures.
Vayyar Imaging Ltd., co-fondée par Raviv Melamed, a été classée deuxième dans la liste 2018 des plus prometteuses startups israéliennes de Calcalist, publiée en avril. La technologie de Vayyar utilise un système de capteurs capable de «voir» à travers des objets solides et de composer une image tridimensionnelle précise. Vayyar a levé 79 millions de dollars en investissements à ce jour.
Omer Keilaf, PDG de la start-up israélienne LiDAR Innoviz Technologies Ltd., est à la pointe de l’industrie automobile autonome. LiDAR est une technologie d’imagerie qui utilise des lasers et des capteurs pour mesurer les distances entre les objets, créant des représentations 3D de l’environnement environnant. Innoviz développe et commercialise des systèmes LiDAR de petite taille et à faible coût, conçus pour permettre la commercialisation à grande échelle de véhicules autonomes. Le LiDAR de qualité automobile de la société devrait être disponible en 2019. En avril, il a été sélectionné par BMW pour les véhicules autonomes de la société qui devraient entrer sur le marché en 2021.
La société de cybersécurité automobile Argus Cyber ​​Security Ltd., cofondée et dirigée par Ofer Ben-Noon, a été rachetée en 2017 par le fabricant de pièces automobiles allemand Continental AG. Fondée en 2013, Argus développe des logiciels qui détectent et empêchent les interférences numériques avec les systèmes automobiles critiques en surveillant les communications embarquées.
Nexar Ltd., qui développe la vision par ordinateur et la technologie d’automatisation pour les voitures, sera représentée à la conférence par Bruno Fernandez-Ruiz, cofondateur et directeur de la technologie. L’application de Nexar transforme les smartphones en caméras de tableau de bord intelligentes qui utilisent les technologies AI pour détecter les dangers de la conduite.
La société de puces automobiles Valens Semiconductor Ltd. sera représentée par le cofondateur et PDG Dror Jerushalmi. La société développe des produits semi-conducteurs conçus pour la distribution d’images haute définition non compressées et audio à des vitesses allant jusqu’à huit gigabits par seconde, une technologie utilisée dans les voitures connectées et autonomes.
Hagai Zyss est le PDG de la société de communication automobile AutoTalks Ltd., qui développe des semi-conducteurs pour les communications de véhicule à véhicule dans les voitures autonomes. AutoTalks a réuni 80 millions de dollars en financement total à ce jour. En 2016, le fabricant d’automobiles japonais DENSO Corporation a annoncé qu’il intégrerait les puces d’AutoTalks dans sa plate-forme véhicule-à-tout (V2X).
Le démarrage et l’optimisation des horaires de transport public Optibus Ltd. sera représenté par son co-fondateur et CEO, Amos Haggiag. Optibus développe une plate-forme cloud basée sur l’intelligence artificielle et l’apprentissage profond pour la gestion en temps réel de la flotte de transports publics. Le logiciel Optibus est disponible dans plus de 200 villes dans le monde.
Karina Odinaev est co-fondatrice et chef de l’exploitation de Cortica Inc., un développeur de technologie de reconnaissance d’image conçue pour être utilisée dans les voitures autonomes. L’entreprise a réuni 38 millions de dollars à ce jour.

tel-avivre.com

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